WRC el videojuego oficial 2010 gana bastante enteros con su primer contenido descargable (DLC) centrado en la categoría Clase B, cuya breve pero intensa existencia en los años 80 modificó la forma de entender los rallies.

Las máquinas incluidas son apenas cinco como es el caso del Peugeot 205 T 16, el Lancia Delta S4, el Ford RS200, el Citroen BX4 TC y el Renault R5 Maxi Turbo. Todos incluirán dos carrocerías diferentes.

Este primer DLC del WRC 2010 saldrá a la venta en octubre para Xbox 360 a través del bazar de Xbox LIVE por 400 puntos Microsoft y mientras que en la Playstation Store costará 4,99 euros. La versión de PC también incluirá este DLC.

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El videojuego oficial sobre el campeonato del mundo de rallies (WRC) en su edición de 2010, contará entre sus reclamos con la música electrónica de Pendulum, según ha anunciado hoy el estudio desarrollador italiano Milestone.

Pendulum es un grupo australiano de música electronica/drum & basses que se hizo famoso debido al ser los autores de la mejor remezcla realizada sobre el clásico “The Voodoo People” de los británicos The Prodigy.

Gracias al acuerdo durante las partidas se podrá escuchar el tema “Witchcraft” perteneciente a su tercer álbum titulado “Immersion”.

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El título de conducción con uno de los desarrollos más largos y tortuosos para los fans que se recuertan, Gran Turismo 5, por fin hará rugir las PlayStation 3 europeas, a partir del 3 de noviembre, la esperada fecha oficial de lanzamiento que tanto se ha estado resistiendo.

En la GamesCom 2010 la promesa se ha tornado en realidad y el anuncio no se queda solo, porque en la feria de Colonia se han dejado ver otras novedades destacables sobre el título de Polyphony Digital. Junto a los coches de rallies, de NASCAR, de resistencia tipo Le Mans, ahora que añadir otro tipo de vehículo, los divertidos karts cuya aparente sencillez esconde la primera escuela para los futuros campeones del mañana.

Otra de las inclusiones para la quinta entrega es nada menos que un editor de circuitos, de modo, que será posible elegir la forma del trazado, su longuitud, las condiciones que reinen durante las pruebas, entre otros parámetros. Sin embargo, los circuitos nose creará de la nada sino que partirán de unos temas concretos inspirados en paisajes reales como el de la Toscana en Italia o los bosques de Bélgica.

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Ayer Electronic Arts desveló algunas jugosas novedades durante su conferencia en la GamesCom 2010 de Colonia y entre ellas está el Need for Speed Hot Pursuit en su edición coleccionista.

El título desarrollado por Criterion Games traerá consigo en el edición limitada seis coches exclusivos. El Alfa Romeo 8C Competizione y Ford Shelby GT500 solo se podrán encontrar en dicha versión, de modo, que se podrán adquirir a posteriori. Otras de las prestaciones es el acceso inmediato desde la primera partida a otros bólidos de alta cilindrada como son el Audi TT RS Coupé, Chevrolet Camaro SS, Porsche Cayman S y el Dodge Challenger SRT8, que en el versión estándar serán desbloqueables durante los sucesivos niveles.

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Menudo frenazo en seco acaba de sufrir Test Drive Unlimited 2, tras la comunicación de Atari Europa a través de una nota de prensa al uso, donde resumiendo se recoge la decisión por parte de los desarrolladores de retrasar la fecha de lanzamiento del título hasta 2011.

Según Nour Polloni, productor jefe de Eden Games, después de la atención generada y del feedback por parte de los usuarios, no podían cumplir a las expectativas con lo que tienen ahora mismo preparado, por lo que se centrarán en mejorar las opciones y modos de juego del multijugador. Esperemos que no se hayan contagiado del virus perfeccionista de Yamauchi o no van a acabar nunca.

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Las horas de pisar el acelarador mientras todo alrededor explota en Split/Second no han terminado tras anunciar el estudio Black Bean Games el lanzamiento de sendos contenidos descargables entre agosto y septiembre.

Cuatro DLC están en camino para ponerse en la parrilla de salida. Los tres primeros packs traerán consigo exclusivamente nuevos vehículos, y llegarán en un par de semanas.

En septiembre llegará un contenido denominado High Octane Supercar Pack que vendrá acompañado de un nuevo circuito y alguna supermáquina como el de la imagen.

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Las cifras de ventas no han acompañado a Blur, un título que recordemos se retraso en un par de ocasiones para mejorar su modo multijugador, así que extraña bastante ver como Activision tira la casa por la venta con la siguiente mezcla entre competición y sorteo.

Durante este mes de agosto aquellos jugadores europeos que obtengan buenas posiciones en la demo de Blur en PS3 entrarán en el sorteo de un coche real, el BMW 125i Coupé.

A continuación tenéis las bases para participar:

• El concurso se lleva a cabo a través del PlayStation Network del 4 al 25 de agosto, entre todos aquellos usuarios que descarguen la demo, y que se clasifiquen en quinta posición o superior.
• El ganador recibirá un BMW 125i coupé, mientras que los tres finalistas obtendrán una copia completa de Blur en la versión de PS3.

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El WRC el videojuego oficial de 2010 es de los pocos títulos que podría plantarle cara al prometedor Dirt 3, en los terrenos más duros para pilotar de forma virtual.

Para ir preparando el terreno Black Bean Games ha presentado los modos de juego que van desde las opciones más arcades hasta la simulación donde competir pista a pista por los puntos del campeonato.

Modos individuales de WRC 2010

• Fase única:  13 rallies con 5 fases especiales cada uno.
• Rally único: compite en las 6 fases especiales para fijar tu tiempo global más bajo.
• Campeonato: los 4 campeonatos del WRC.
• Prueba contrarreloj: contra tu propio fantasma o contra un fantasma que hayas descargado de Playstation Network, Xbox LIVE o GameSpy.
• Academia WRC: aprenderás a conducir en las distintas superficies y condiciones climáticas en las Fases especiales de todo el mundo. Todos los desafíos estarán accesibles desde el principio, excepto uno, la fase final, que estará disponible tras completar todas las demás. Tras completar la fase final en la Academia básica, podrás acceder a la Academia avanzada.
• Camino al WRC (offline y online): ofrece empezar una carrera como principiante, participando en las clases más bajas para seguir mejorando y ganar el Campeonato mundial de la FIA. Este modo de juego ofrece una progresión no lineal. Puedes crear tu propio equipo y comenzar una carrera real, ocupándote de todos los aspectos de la misma: desde contratos hasta patrocinadores, desde campeonatos menores hasta campeonatos complementarios.

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Menudo atraco a mano armada se han marcado en SCEE con el esperado Gran Turismo 5 en su edición coleccionista. Después del E3 2010 se anunció el contenido especial de la versión para los más fetichistas, pero ha resultado que aquella con un precio más razonable, sólo saldrá en norteamérica.

En el caso de Europa habrá dos ediciones coleccionista, la primera más sencilla que incluirá un libro de ilustraciones e información, así como una portada especial y entre otras historias saldrá a la venta por 79,99 euros. Mientras tanto la segunda denominada Edición Firmada (Signature Edition) vendrá acompañada de excelentes chucherías, eso sí, al prohibitivo precio de 179,99 euros.

Contenidos de Gran Turismo 5 edición coleccionista

• Edición Especial de la carátula interior.
• La revista ‘Apex’ con mas de 200 páginas.
• 5 ilustraciones de colección.
• El pack de vehículos ‘ChromeLine’: cinco vehículos pintados de negro y modificados.
• Un tema dinámico para la XMB de PS3.

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Hasta el momento, Codemasters no se había pronunciado en exceso sobre su nueva criatura Colin McRae Dirt 3, pero este fin de semana, durante los anuncios de una prueba de los X-Games se lanzó el primer trailer sobre el título, mostrando el poderío gráfico de unas cuantas escenas cinemáticas por diferentes pistas con barro, nieve y asfalto.

Dirt 3 continúa en fase de desarrollo y muy probablemente no saldrá al mercado hasta 2011, eso sí, al igual que la anterior entrega será multiplataforma: Xbox 360, Playstation 3 y Windows PC. según las últimas informaciones publicadas por la revista Edge Magazine el título mantendrá un equilibrio entre los gustos de los fans norteamericanos y europeos, de modo, ya no estará tan centrado en el WRC, sino en prueba off-road y endurance.

Por otra parte, se quiere ampliar el repertorio de pilotos y vehículos, por lo que habrá un modo en el cual encanaremos a un piloto “privado” que se abre paso entre las competiciones profesionales durante los años 90, de forma que los vehículos también provendrán que aquella época. Pero no solo se encontrarán coches en el garaje, porque los buggies y camionetas de Raid tendrán acto de presencia.

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